국제

한국계 조니 김, 내달 우주로 떠난다

한국계 우주비행사 조니 김(41)이 첫 우주 임무를 수행하기 위해 4월 8일 러시아의 소유즈 MS-27 우주선을 타고 국제우주정거장(ISS)으로 떠난다. 조니 김은 이번 임무에서 과학 연구와 기술 시연을 맡게 되며, 약 8개월 동안 ISS에서 활동을 한 뒤 지구로 돌아올 예정이다. 이번 우주 임무를 앞두고 그는 "말로 표현하기 어려운 기대감"을 표하며, 우주정거장에서의 과학 연구가 차세대 인류에게 영감을 주는 기회가 될 것이라고 강조했다.

 

조니 김은 현재 러시아 스타시티에서 우주 임무 준비를 위한 훈련을 받고 있다. 그는 NASA에서 8년 동안 활동하며 쌓아온 경험을 바탕으로, 우주 임무에 대한 기대와 함께 "우주 임무가 어떻게 이루어지는지에 대한 보이지 않는 노력이 나에게 큰 의미가 있다"고 말했다. 그는 ISS에서의 가장 큰 기대는 우주유영이 될 것이라고 밝히며, 태양 전지판 보수 작업에 참여할 수 있기를 바란다고 전했다.

 

ISS는 1998년 미국과 러시아의 협력으로 건설된 우주정거장으로, 지구에서 약 400km 상공에서 하루 15.54번 지구를 돌며 다양한 국가들이 공동으로 운영하고 있다. 조니 김은 러시아 우주비행사들과 함께 임무를 수행하게 된다. NASA와 러시아 연방우주공사는 비상 상황에 대비하기 위해 우주선 좌석 교환 협정을 체결하고 서로의 우주비행사를 상대국 우주선에 태우고 있다. 이번 임무 역시 이러한 협력의 일환으로 진행된다. 조니 김은 "소유즈는 러시아어로 '연합'을 의미하는데, 이는 양국 간의 오랜 협력 관계를 잘 나타내는 단어"라며, "미국 대표로서 뿐만 아니라 양국 간의 협력을 상징하는 역할을 하게 되어 영광"이라고 말했다.

 

조니 김의 이력은 단순한 우주비행사로서의 성취만이 아니다. 그는 미 해군 소령이자 의사로서도 독특한 경력을 가지고 있다. 1984년 캘리포니아주 로스앤젤레스에서 태어난 그는 고등학교 졸업 후 해군에 입대해, 해군 특수전 요원으로서 잠수부, 특수정찰, 저격수 등 다양한 특수작전 자격을 갖추고 이라크 전쟁에 파병되어 100여 차례의 특수작전을 수행했다. 이 과정에서 여러 군 훈장을 수여받은 그는 전투 중 부상을 입거나 사망한 동료들의 기억을 되새기며 의사의 길을 결심하게 되었다.

 

 

 

그는 샌디에이고대에서 수학을 전공하고 최우등생으로 졸업한 뒤 하버드대 의대에 입학해 의학 박사학위를 취득했다. 이후 매사추세츠 종합병원에서 응급의학 전문의를 거쳐, 해군에서 조종사 훈련을 수료해 해군 전투기 조종사이자 비행 외과 의사로도 활동했다. 이러한 경력은 그를 단순히 우주비행사로서만이 아니라 다방면에서 뛰어난 능력을 가진 인물로 만들어주었다.

 

조니 김은 또한 어린 시절, 알콜 중독에 시달리던 아버지의 폭력과 학대 속에서 성장하며 많은 고통을 겪었다. 그는 이와 같은 어려운 가정 환경에서 사랑하는 사람들을 지켜줄 수 있는 강한 사람이 되기를 결심하고, 그 꿈을 이루기 위해 네이비실에 입대했다. 그는 "당신은 나쁜 카드들을 갖고 태어날 수 있지만, 그 모든 것을 계속 가지고 있을 필요는 없다"며, 누구나 자신의 운명과 길을 개척할 수 있는 힘을 지니고 있다는 믿음을 갖게 되었다고 밝혔다.

 

조니 김은 우주 임무 수행을 통해 인류를 위한 과학 연구와 기술 발전에 기여할 수 있다는 점에서 큰 의미를 두고 있다. 그는 "우주정거장에서 이루어질 과학 연구가 인류의 미래를 위한 중요한 역할을 할 것"이라며, "이 연구가 다음 세대에게 영감을 주기를 바란다"고 전했다. 또한 그는 우주 비행을 통해 얻은 경험이 단순히 개인적인 성취를 넘어서, 우주 탐사와 협력의 중요성을 널리 알리는 기회가 되기를 기대하고 있다.

 

이번 우주 임무는 조니 김에게 있어서 단순한 첫 번째 우주 비행이 아니라, 그가 쌓아온 경력과 인생의 의미를 새로운 차원으로 확장할 기회가 될 것이다. 그의 우주 비행은 전 세계적으로 많은 이들에게 영감을 주며, 특히 그가 지닌 다양한 분야에서의 경험과 고난을 극복한 이야기는 많은 사람들에게 희망을 줄 것이다.

 

3000원에 '한강 파노라마뷰' 직관? 역대급 가성비 출퇴근길 열린다

 서울의 스카이라인을 가르며 흐르던 한강이 이제 단순한 풍경을 넘어 시민들의 발이 되어줄 새로운 대중교통의 길로 다시 태어난다. 서울시는 오는 18일 오전 11시, 도시의 동서를 잇는 첫 번째 수상 대중교통 '한강버스'가 역사적인 첫 출항에 나선다고 공식적으로 밝혔다. 이는 꽉 막힌 도로와 복잡한 지하철에서 벗어나, 강물의 흐름을 따라 여유롭게 이동하는 새로운 라이프스타일을 제안하는 혁신적인 시도다.한강버스는 마곡에서 출발해 망원, 여의도, 압구정, 옥수, 뚝섬을 거쳐 잠실에 도착하는 총 28.9km 구간을 운항한다. 초기 운영 단계인 다음 달 10일까지는 시민들이 새로운 교통수단에 적응하고 체험할 수 있도록 오전 11시부터 오후 9시 37분까지, 약 1시간에서 1시간 30분 간격으로 하루 14회 운항하며 여유로운 스케줄을 제공한다.본격적인 출퇴근 교통수단으로서의 역할은 추석 연휴가 끝나는 다음 달 10일부터 시작된다. 평일 오전 7시부터 운행을 개시하며, 특히 바쁜 출퇴근 시간에는 15분 간격의 급행 노선을 투입하여 시민들의 이동 편의를 극대화할 예정이다. 증편 운항이 시작되면 평일 기준 왕복 30회로 운행 횟수가 대폭 늘어난다. 마곡에서 잠실까지 전 구간을 이동할 경우, 급행 노선은 82분, 모든 선착장에 정차하는 일반 노선은 127분이 소요될 것으로 예상된다. 서울시는 여기서 멈추지 않고, 10월 말 이후 4척의 선박을 추가로 도입해 연내 총 12척의 선박으로 왕복 48회까지 운항을 확대한다는 야심 찬 계획을 세우고 있다.시민들의 가장 큰 관심사 중 하나인 요금은 편도 3,000원으로 책정되었으며, 기존 버스나 지하철과 동일하게 환승 할인이 적용되어 경제적 부담을 줄였다. 특히, 대중교통 무제한 이용 카드인 기후동행카드 사용자라면 월 5,000원만 추가하면 한강버스까지 횟수 제한 없이 자유롭게 이용할 수 있어, 한강을 따라 출퇴근하는 직장인들에게는 획기적인 선택지가 될 전망이다.한강버스는 단순한 이동수단을 넘어 '움직이는 전망대'를 표방한다. 파노라마 통창을 통해 시시각각 변하는 한강의 다채로운 풍경을 온전히 감상할 수 있다. 여의도에서 압구정으로 향하는 구간에서는 서울의 상징인 남산서울타워가 한눈에 들어오고, 옥수와 뚝섬 사이에서는 인기 드라마에 등장했던 청담대교의 웅장한 모습을 즐길 수 있다. 해가 진 뒤에는 그 매력이 배가된다. 여의도의 '서울달' 조형물부터 63빌딩, 한강철교, 세빛섬, 노들예술섬, 그리고 반포대교의 명물인 달빛무지개분수까지, 서울의 대표적인 야경 명소들이 눈앞에서 황홀하게 펼쳐진다.서울시는 승객의 안전과 편의에도 세심한 주의를 기울였다. 야외 난간은 당초 설계안이었던 1m에서 1.3m로 높여 안전성을 강화했으며, 각 선박에는 경복궁호, 남산서울타워호 등 서울의 랜드마크 이름을 붙여 친근함을 더했다. 선내에는 커피와 베이글 등 간단한 식음료를 즐길 수 있는 카페테리아가 마련되어 있고, 자전거 이용자를 위한 거치대 20대와 교통약자를 위한 휠체어석 4석도 구비했다. 모든 좌석에는 개인용 접이식 테이블과 구명조끼가 비치되어 있다.버스뿐만 아니라 선착장 역시 새로운 문화 공간으로 거듭나고 있다. 7개 모든 선착장에는 편의점, 카페, 치킨, 라면 등 다양한 편의시설이 입점해 승객들을 맞이한다. 특히 여의도 선착장에는 스타벅스가, 잠실 선착장에는 유명 카페 테라로사가 문을 열었으며, 망원 선착장에는 반려동물과 함께 즐길 수 있는 카페가 운영되는 등 각 선착장마다 특색 있는 매력을 뽐낸다.오세훈 서울시장은 "한강버스는 바쁜 도시 생활 속에서 여유를 찾는 새로운 라이프스타일을 제안하는 것"이라며, "강 위는 물론 각각의 선착장 또한 문화와 트렌드가 어우러지는 하나의 광장이 될 것"이라고 기대감을 나타냈다.