문화

유승호, 손호준 암살하나?...연극 '킬링 시저'에서 펼쳐질 충격적 배신극

 배우 손호준과 유승호가 윌리엄 셰익스피어의 불멸의 명작을 재해석한 연극 '킬링 시저'에 출연하며 관객들과 만날 준비를 하고 있다. 토브씨어터컴퍼니는 19일 공식 발표를 통해 오는 5월 10일부터 7월 20일까지 서울 마포구 서강대학교 메리홀 대극장에서 '킬링 시저'를 공연한다고 밝혔다.

 

'킬링 시저'는 셰익스피어의 역사적 비극 '줄리어스 시저'를 현대적으로 재해석한 작품으로, 권력과 이상, 배신과 정의의 경계에서 갈등하는 인물들의 복잡한 심리를 날카롭게 파헤친다. 이 작품은 로마 공화정을 지키기 위해 시저를 암살했으나, 결국 그 행위가 또 다른 독재자의 탄생으로 이어지는 역사적 아이러니를 강렬하게 그려낸다.

 

특히 이번 공연에서는 로마의 절대적 지도자였으나 황제의 왕관을 쓰기 직전 암살당하는 '시저' 역에 김준원과 손호준이 더블 캐스팅되어 각자의 해석으로 캐릭터를 선보일 예정이다. 손호준은 이전 작품들에서 보여준 카리스마와 무대 장악력을 바탕으로, 권력의 정점에 선 시저의 위엄과 내면의 고뇌를 표현할 것으로 기대를 모은다.

 

정치적 야망과 공화국 수호라는 명분 사이에서 갈등하는 '카시우스' 역에는 연극계에서 실력을 인정받은 배우 양지원이 캐스팅되었다. 양지원은 복잡한 내면 연기와 강렬한 존재감으로 카시우스의 다층적인 캐릭터를 완벽하게 소화해낼 것으로 기대된다.

 


한편, 유승호는 공화국의 이상을 위해 친구를 배신해야 하는 딜레마 속에서 고뇌하는 이상주의자 '브루터스' 역을 맡았다. 유승호는 그동안 드라마와 영화를 통해 보여준 섬세한 감정 연기와 깊이 있는 캐릭터 해석을 바탕으로, 원칙과 우정 사이에서 갈등하는 브루터스의 내적 투쟁을 생생하게 그려낼 예정이다.

 

특히 손호준과 유승호는 지난해 연극 '엔젤스 인 아메리카'에서 파격적인 외형과 개성을 표현해야 하는 프라이어 윌터 역에 멀티 캐스팅되어 첫 무대 도전을 함께 했던 인연이 있다. 두 배우는 최근 신생 매니지먼트사 333엔터테인먼트와 나란히 전속계약을 체결하며 화제를 모았고, 이번 '킬링 시저'를 통해 다시 한번 무대 호흡을 맞추게 되어 연극계의 기대를 한몸에 받고 있다.

 

'킬링 시저'의 제작진은 "역사적 사실을 기반으로 한 이 기가 막힌 정치 이야기는 단 세 캐릭터에 의해 펼쳐진다"며 "여기에 7명의 코러스가 다양한 인물과 상황을 연기함으로써 매 순간 파격적인 무대를 선사할 예정"이라고 소개했다. 이는 기존의 셰익스피어 원작과는 차별화된 구성으로, 핵심 인물들의 심리와 갈등에 더욱 집중한 연출이 될 것임을 시사한다.

 

이번 공연은 고전 명작을 현대적 감각으로 재해석하면서도 권력과 정의, 이상과 현실 사이의 갈등이라는 셰익스피어 원작의 본질적 주제를 놓치지 않을 것으로 기대된다. 특히 손호준과 유승호라는 두 인기 배우의 만남은 연극계뿐만 아니라 대중문화계에서도 큰 관심을 불러일으키고 있다.

 

'킬링 시저'는 오는 5월 10일 첫 공연을 시작으로 7월 20일까지 약 두 달간 서강대학교 메리홀 대극장에서 관객들을 만날 예정이다. 티켓 예매 정보와 상세 일정은 추후 공식 채널을 통해 공개될 예정이다.

 

지하철 요금 6월에 150원 올라요..우리 지갑 괜찮을까?

 수도권 지하철 기본요금이 오는 6월 3일 대통령 선거 이후 현재 1400원에서 1550원으로 150원 오를 전망이다. 경기도의회가 요금 인상안을 의결하며 행정 절차가 속도를 내고 있으며, 서울시 역시 6월 중 인상을 계획하고 있어 수도권 대중교통 요금 인상이 사실상 확정 수순을 밟고 있다.요금 인상을 위한 행정 절차는 경기도에서 먼저 진행됐다. 경기도의회는 지난 15일 임시회를 열고 철도 요금 150원 인상을 골자로 하는 '도시철도 운임 범위 조정에 대한 도의회 의견 청취안'을 의결했다. 이 안건이 경기도 소비자정책위원회 심의를 거치면 경기도의 요금 인상 행정 절차는 마무리된다. 경기도 역시 요금 인상의 필요성에 공감하고 있는 만큼, 소비자정책위원회 통과는 무리 없을 것으로 예상된다.행정 절차가 완료되면 바뀐 요금을 시스템에 적용하는 작업이 필요하다. 수도권 통합 요금 시스템을 운영하는 티머니가 새로운 요금을 적용한 시스템을 개발하는 데 약 두 달이 소요될 것으로 알려졌다. 이 때문에 행정 절차가 마무리되더라도 실제 요금 인상 시점은 약 두 달 뒤가 될 전망이다.가장 많은 노선을 보유한 서울시도 요금 인상 준비에 착수했다. 서울시는 경기도와 마찬가지로 행정 절차를 완료하는 대로 시스템 개발에 들어가 오는 6월 중 요금을 올린다는 계획이다. 정확한 인상 시점은 이달 말 서울시와 경기도, 인천시, 코레일(한국철도공사) 등 수도권 대중교통 관련 기관 간 정책 협의를 통해 최종 결정될 예정이다. 현재로서는 대통령 선거 이후인 6월 말이 유력하게 검토되고 있다.이번 요금 인상은 만성적인 적자에 시달리는 지하철 운영 기관의 재정난 해소를 위한 불가피한 조치로 분석된다. 서울 지하철 운행을 담당하는 서울교통공사는 심각한 재정 위기를 겪고 있다. 서울교통공사의 지난해 말 기준 당기순손실은 7241억원으로 전년보다 40% 급증했으며, 누적 적자는 무려 18조9000억원에 이른다.특히 교통공사의 부채는 7조3474억원에 달하며, 매일 약 3억원이 넘는 이자를 부담해야 하는 상황이다. 여기에 법적으로 규정된 무임승차로 인한 손실도 재정 악화의 주요 원인으로 꼽힌다. 지난해 기준 하루 평균 751만명에 달하는 무임승차 인원으로 인해 한 해 약 4000억원의 손실이 발생한 것으로 추산된다.이처럼 누적된 적자와 막대한 부채, 무임승차 오전 11:43 2025-04-21손실 등으로 인해 지하철 운영 기관의 재정 건전성이 크게 악화되면서 요금 인상 압박이 지속되어 왔다. 수도권 지자체들은 시민들의 부담 증가에도 불구하고, 안정적인 지하철 운영과 서비스 유지를 위해 요금 인상이 불가피하다는 입장을 보이고 있다.이번 150원 인상 외에도 추가적인 요금 인상이 오전 11:43 2025-04-21필요하다는 목소리오전 11:43 2025-04-21도 나오고 있지만, 시민들의 부담과 물가 상승 등을 고려해 단계적인 인상이 추진될 가능성이 높다. 최종 인상 시점과 구체적인 방안은 이달 말 열릴 관계 기관 협의에서 확정될 예정이다.