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4억 4천만 원의 삐끼삐끼? 이주은, 대만서 '특급 스타'로 화려한 날갯짓

 대만 프로야구 무대를 밟은 치어리더 이주은이 13일 타이베이에서 성대하게 치러진 입단식 및 기자회견을 통해 '푸본 엔젤스'의 새 식구가 되었다. 100여 개가 넘는 언론사가 몰린 이날 행사에서 이주은은 치어리더 입문 계기, 대만행을 결심한 배경과 소회 등을 털어놓았다.

 

이주은은 서툰 중국어로 "여러분과 만나게 되어 정말 기쁘고 설렌다"는 인사로 기자회견의 문을 열었다. 춤에 대한 열정으로 치어리더의 길을 걷게 되었다는 그녀는 대만으로 오게 된 이유에 대해 "해외 활동에 대한 두려움도 있었지만, 푸본 구단의 신뢰와 지난해 방문 당시 팬분들의 열렬한 환호 덕분에 용기를 냈다"고 밝혔다.

 

대만에서 맛본 음식 중 샌드위치, 만두, 버블티, 편의점 음식이 인상적이었다고 밝힌 이주은은 회견 도중 동료들이 직접 가져다준 간식을 받는 등 '특급 스타'다운 환대를 받았다. '카메라 공포증'이 있다고 솔직하게 털어놓은 그녀는 "대만에서 경기 중 수많은 카메라를 접하며 극복해나가고 있다"고 말했지만, 회견 내내 긴장한 기색으로 연신 손부채를 흔들었다.

 

한국과 대만의 응원 문화 차이에 대해서는 "대만은 춤에 애교 섞인 동작이 많고, 한국은 각이 잡힌 동작과 선을 중시하는 것 같다"고 비교했다. 연예계 진출 가능성을 묻는 질문에는 "아직은 적응하는 시기라 고려해본 적 없다"고 신중한 태도를 보였다.

 


 

 

끝으로 이주은은 "작년부터 오랫동안 기다려주신 팬 여러분들을 만나 뵙게 되어 정말 기쁘고 감사드린다. 사랑합니다"라는 진심 어린 인사로 팬들을 향한 애정을 드러냈다. 질의응답을 마친 뒤에는 한국에서와 동일한 등번호 32번이 새겨진 유니폼을 들고 취재진 앞에서 포즈를 취했다. 푸본 엔젤스 측은 이주은이 4월 2일과 3일 홈 개막전에 출격해 팬들에게 첫인사를 할 예정이라고 공식 발표했다.

 

이주은의 입단 기자회견은 100여 개 언론사가 취재 열기를 뿜어낼 만큼 지대한 관심을 모았으며, 행사 역시 대만 리그 정상급 선수 이상의 '특급 대우'를 받는 분위기 속에서 진행되었다.

 

한편, 지난해까지 KIA 타이거즈 치어리더로 맹활약하며 '삐끼삐끼 댄스' 영상으로 폭발적인 인기를 누린 이주은은, 시즌 종료 후 대만 '푸본 스포츠&엔터테인먼트'와 전속 계약을 맺었다. 계약 당시 대만 현지 언론은 계약금 1,000만 대만달러(약 4억 4천만 원) 설을 보도하며 '고액 몸값' 논란이 불거지기도 했다. 이는 대만 프로야구 선수들의 평균 연봉을 상회하는 수준으로, 팬들 사이에서 갑론을박이 벌어지자 소속사 측은 "계약 관련 내용은 공개 불가하나, 해당 보도는 사실무근"이라고 해명한 바 있다.

 

아직 나오지도 않았는데…전 세계 홀린 현대차 '미래차' 디자인 수준

 현대자동차와 기아가 세계 3대 디자인상으로 꼽히는 '2025 IDEA 디자인 어워드'에서 무려 9개의 상을 휩쓸며 글로벌 디자인 강자로서의 위상을 다시 한번 입증했다. 특히 올해는 전통적인 자동차 부문을 넘어 환경, 서비스, 산업 등 다양한 분야에서 혁신성을 인정받으며, 단순한 이동수단 제조사를 넘어 미래 라이프스타일을 선도하는 기업이라는 비전을 명확히 보여주었다는 평가다.미국 산업디자인협회(IDSA)가 1980년부터 주관해 온 IDEA 어워드는 디자인의 혁신성, 사용자에게 주는 혜택, 사회적 책임 등을 종합적으로 평가하는 북미 최고 권위의 디자인 시상식이다. 이처럼 권위 있는 무대에서 현대차·기아는 은상 2개, 동상 1개, 본상 5개, 그리고 전체 출품작 중 단 하나의 작품에만 수여되는 특별상인 '큐레이터스 초이스'까지 거머쥐는 쾌거를 달성했다.가장 치열한 경쟁이 펼쳐지는 자동차·운송 부문에서는 미래 모빌리티에 대한 기아의 비전이 담긴 목적기반차량(PBV) 'PV5 위켄더 콘셉트'가 은상의 영예를 안았다. 이 콘셉트카는 모듈형 설계를 통해 사용자의 목적에 따라 실내외를 자유롭게 바꿀 수 있고, 태양광 패널 같은 자체 에너지 솔루션까지 탑재하여 지속가능한 모빌리티의 청사진을 제시했다는 점에서 높은 점수를 받았다. 현대자동차의 대형 전동화 SUV '아이오닉 9'은 동상을 수상했다. 보트에서 영감을 받은 유려한 디자인은 날렵한 외관과 안락하고 넓은 실내 공간이라는 상반된 가치를 동시에 구현했으며, 공기 흐름을 최적화한 '에어로스테틱' 실루엣으로 기술과 미학의 완벽한 조화를 선보였다. 이 외에도 '디 올 뉴 팰리세이드'와 수소 전기 콘셉트카 '이니시움'이 각각 본상을 수상하며 현대차의 디자인 저력을 과시했다.올해 수상에서 가장 주목할 만한 성과는 단연 자동차가 아닌 다른 분야에서의 약진이다. 현대자동차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS)에 위치한 'CX 스마트 팜'은 환경 부문에서 은상을 수상했을 뿐만 아니라, 심사위원들이 직접 선정하는 단 하나의 특별상인 '큐레이터스 초이스' 수상작으로 뽑히는 기염을 토했다. CX 스마트 팜은 로보틱스 기술을 기반으로 한 세계 최초의 체험형 스마트 팜으로, 방문객이 씨앗 파종부터 재배, 수확, 시식까지 전 과정을 경험하며 지속가능성과 미래 기술의 가치를 체험할 수 있는 혁신적인 공간이다. 같은 건물 3층에 위치한 한식당 '나오' 역시 혁신적인 공간 디자인으로 고객 경험을 극대화했다는 평가를 받으며 본상을 수상했다.현대차그룹의 디자인 혁신은 여기서 그치지 않았다. 현대차·기아 로보틱스랩이 개발한 웨어러블 로봇 '엑스블 숄더'는 상업·산업 부문에서, 전기차 충전 편의성을 획기적으로 개선한 '전기차 자동 충전로봇 서비스(ACR)'는 서비스 디자인 부문에서 각각 본상을 수상했다. 이는 현대차그룹의 디자인 역량이 자동차를 넘어 인간의 삶과 맞닿은 모든 영역으로 확장되고 있음을 보여주는 명백한 증거다. 현대차·기아 관계자는 "이번 수상은 기존의 틀을 벗어난 창의성을 바탕으로 고객에게 차별화된 가치를 제공하려는 노력이 인정받은 결과"라며, "앞으로도 인간 중심의 디자인 철학을 바탕으로 미래에 대한 영감을 제시하는 혁신을 이어갈 것"이라고 밝혔다.