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불이 아닌 빛으로! 제주들불축제, 새 역사를 쓴다

제주를 대표하는 축제인 ‘2025 제주들불축제’가 오는 3월 14일부터 16일까지 애월읍 새별오름 일대에서 열린다. 이번 축제는 환경 보존과 지속 가능성을 최우선으로 삼아 기존의 오름 불놓기 대신 디지털 기술과 공연을 결합한 '가상 불놓기'로 전통을 재해석한다.  

 

'우리, 희망을 피우다'라는 주제로 펼쳐지는 이번 축제는 환경을 지키면서도 제주의 목축문화를 상징하는 불의 전통을 이어가는 것을 목표로 하고 있다. 제주시는 이번 행사를 통해 새해 희망을 기원하고, 관광객과 도민들에게 감동과 위로를 전할 계획이다.  

 

2025 제주들불축제는 환경파괴 논란으로 폐지된 주 행사인 ‘오름 불놓기’를 세계적인 음악가 양방언과 미디어아트 공연으로 대체한다. 양방언은 제주 출신의 재일 음악가로, 다양한 장르를 넘나드는 음악을 통해 희망과 도전의 메시지를 전하고 있다.  

 

축제에서는 전통적인 불 축제의 일부를 유지하며 횃불대행진과 달집태우기 등의 행사가 진행된다. 이를 통해 전통적인 축제 요소를 계승하면서도 환경을 고려한 새로운 축제 모델을 제시한다. 또한, 새별오름은 상시 개방되어 방문객들이 오름 트레킹과 생태체험을 즐길 수 있도록 준비되었다. 이는 과거 오름 불놓기로 인해 제한되었던 자연 환경을 보다 많은 사람들이 경험할 수 있게 하려는 노력의 일환이다.

 

 

축제는 3월 14일 삼성혈에서 희망불씨 채화로 시작된다. 같은 날에는 희망기원제와 체험형 프로그램이 열리며, 저녁에는 개막 공연 '희망, 틔우다'가 이어진다. 15일에는 '희망, 오르다'를 주제로 한 횃불대행진과 달집태우기가 축제의 하이라이트로 예정되어 있다. 디지털 기술을 활용한 '가상 불놓기'는 전통과 현대 기술의 조화를 보여주는 대표적인 프로그램으로 주목받고 있다.  

 

16일에는 청소년가요제와 특산물 할인 행사인 들불큰장이 열리며, 새해 희망을 상징하는 묘목 나눔 이벤트도 진행된다. 또한, 도내 1천여 명이 참여하는 풍물패 공연과 시민들이 직접 참여하는 희망 불씨 전달 퍼포먼스가 축제의 열기를 더할 예정이다.  

 

지난 제주들불축제에 참가했던 관광객들은 축제의 전통적 요소와 화려한 불놓기 행사를 높이 평가하며 “자연 속에서 경험하는 불의 향연이 인상적이었다”는 후기를 남겼다. 다만, 일부는 환경파괴 논란에 대한 우려를 표하기도 했다.  

 

한 관광객은 “불놓기의 장관은 압도적이었지만, 자연에 미치는 영향을 생각하면 지속 가능한 방법이 필요하다고 느꼈다”고 말했다. 이번 가상 불놓기와 생태체험 프로그램 도입은 이러한 피드백을 적극 반영한 결과로 보인다.  

 

김완근 제주시장은 “환경과 전통, 그리고 제주의 정체성을 지키면서도 지속 가능한 축제를 만들고자 노력하고 있다”며 “2025 제주들불축제는 새로운 변화를 시도하는 첫해로, 시민들의 적극적인 참여와 관심이 필요하다”고 강조했다.  

 

이번 축제는 전통을 재해석하고 환경을 지키려는 노력을 통해 지역 축제의 새로운 기준을 제시할 것으로 기대를 모은다.

 

3000원에 '한강 파노라마뷰' 직관? 역대급 가성비 출퇴근길 열린다

 서울의 스카이라인을 가르며 흐르던 한강이 이제 단순한 풍경을 넘어 시민들의 발이 되어줄 새로운 대중교통의 길로 다시 태어난다. 서울시는 오는 18일 오전 11시, 도시의 동서를 잇는 첫 번째 수상 대중교통 '한강버스'가 역사적인 첫 출항에 나선다고 공식적으로 밝혔다. 이는 꽉 막힌 도로와 복잡한 지하철에서 벗어나, 강물의 흐름을 따라 여유롭게 이동하는 새로운 라이프스타일을 제안하는 혁신적인 시도다.한강버스는 마곡에서 출발해 망원, 여의도, 압구정, 옥수, 뚝섬을 거쳐 잠실에 도착하는 총 28.9km 구간을 운항한다. 초기 운영 단계인 다음 달 10일까지는 시민들이 새로운 교통수단에 적응하고 체험할 수 있도록 오전 11시부터 오후 9시 37분까지, 약 1시간에서 1시간 30분 간격으로 하루 14회 운항하며 여유로운 스케줄을 제공한다.본격적인 출퇴근 교통수단으로서의 역할은 추석 연휴가 끝나는 다음 달 10일부터 시작된다. 평일 오전 7시부터 운행을 개시하며, 특히 바쁜 출퇴근 시간에는 15분 간격의 급행 노선을 투입하여 시민들의 이동 편의를 극대화할 예정이다. 증편 운항이 시작되면 평일 기준 왕복 30회로 운행 횟수가 대폭 늘어난다. 마곡에서 잠실까지 전 구간을 이동할 경우, 급행 노선은 82분, 모든 선착장에 정차하는 일반 노선은 127분이 소요될 것으로 예상된다. 서울시는 여기서 멈추지 않고, 10월 말 이후 4척의 선박을 추가로 도입해 연내 총 12척의 선박으로 왕복 48회까지 운항을 확대한다는 야심 찬 계획을 세우고 있다.시민들의 가장 큰 관심사 중 하나인 요금은 편도 3,000원으로 책정되었으며, 기존 버스나 지하철과 동일하게 환승 할인이 적용되어 경제적 부담을 줄였다. 특히, 대중교통 무제한 이용 카드인 기후동행카드 사용자라면 월 5,000원만 추가하면 한강버스까지 횟수 제한 없이 자유롭게 이용할 수 있어, 한강을 따라 출퇴근하는 직장인들에게는 획기적인 선택지가 될 전망이다.한강버스는 단순한 이동수단을 넘어 '움직이는 전망대'를 표방한다. 파노라마 통창을 통해 시시각각 변하는 한강의 다채로운 풍경을 온전히 감상할 수 있다. 여의도에서 압구정으로 향하는 구간에서는 서울의 상징인 남산서울타워가 한눈에 들어오고, 옥수와 뚝섬 사이에서는 인기 드라마에 등장했던 청담대교의 웅장한 모습을 즐길 수 있다. 해가 진 뒤에는 그 매력이 배가된다. 여의도의 '서울달' 조형물부터 63빌딩, 한강철교, 세빛섬, 노들예술섬, 그리고 반포대교의 명물인 달빛무지개분수까지, 서울의 대표적인 야경 명소들이 눈앞에서 황홀하게 펼쳐진다.서울시는 승객의 안전과 편의에도 세심한 주의를 기울였다. 야외 난간은 당초 설계안이었던 1m에서 1.3m로 높여 안전성을 강화했으며, 각 선박에는 경복궁호, 남산서울타워호 등 서울의 랜드마크 이름을 붙여 친근함을 더했다. 선내에는 커피와 베이글 등 간단한 식음료를 즐길 수 있는 카페테리아가 마련되어 있고, 자전거 이용자를 위한 거치대 20대와 교통약자를 위한 휠체어석 4석도 구비했다. 모든 좌석에는 개인용 접이식 테이블과 구명조끼가 비치되어 있다.버스뿐만 아니라 선착장 역시 새로운 문화 공간으로 거듭나고 있다. 7개 모든 선착장에는 편의점, 카페, 치킨, 라면 등 다양한 편의시설이 입점해 승객들을 맞이한다. 특히 여의도 선착장에는 스타벅스가, 잠실 선착장에는 유명 카페 테라로사가 문을 열었으며, 망원 선착장에는 반려동물과 함께 즐길 수 있는 카페가 운영되는 등 각 선착장마다 특색 있는 매력을 뽐낸다.오세훈 서울시장은 "한강버스는 바쁜 도시 생활 속에서 여유를 찾는 새로운 라이프스타일을 제안하는 것"이라며, "강 위는 물론 각각의 선착장 또한 문화와 트렌드가 어우러지는 하나의 광장이 될 것"이라고 기대감을 나타냈다.